PDA

Просмотр полной версии : ..


Мистер Икс
26.01.2012, 00:55
Джеофф Бент (Geoff Bent)
Роджер Берн (Roger Byrne)
Эдди Колман (Eddie Colman)
Дункан Эдвардс (Duncan Edwards)
Марк Джонс (Mark Jones)
Дэвид Пегг (David Pegg)
Томми Тейлор (Tommy Taylor)
Лайэм Уилан (Liam Whelan)
Уолтер Крикмер (Walter Crickmer)
Берт Уэйли (Bert Whalley)
Том Карри (Tom Curry)
Альф Кларк (Alf Clarke)
Дон Дэвис (Don Davies)
Джордж Фолоуз (George Follows)
Том Джексон (Tom Jackson)
Арчи Лидброк (Archie Ledbrooke)
Хенри Роуз (Henry Rose)
Эрик Томпсон (Eric Thompson)
Фрэнк Свифт (Frank Swift)
Кенет Рэймент (Kenneth Rayment)
Бела Миклос (Bela Miklos)
Вилли Сатинофф (Willie Satinoff )
Том Кейбл (Tom Cable)
<img src="munich58.manutd.ru/images/sh-right.gif" border="0" height="17" width="4">

О М
26.01.2012, 06:40
очен жаль...я не магу забит наш легендарний Пахтакора.

О М
26.01.2012, 07:09
2 самалета сталклис Пахтакор ездил играт с Карпатом

James Dond
26.01.2012, 07:20
Oni pogibli 1979.godu oktabra poetomu mi nazevaem clubu Paxtakor-79

James Dond
26.01.2012, 07:29
Murad esli tebe interesuyut Paxtakor-79 po internetom nado iskat est Dakumentalni Film.

James Dond
26.01.2012, 15:09
Нет, не слышал, я посмотрю в интернете про Paxtakor-79

James Dond
26.01.2012, 23:05
Да слыхал они были лидерами Советского футбола одной из лучших команд страны они были на равне и порой выше самого Киевского Динамо и Спартака

Diman Fonotm
26.01.2012, 23:07
Я про них документальный фильм видел вроде бы все еще в воздухе погибли:-( Да после этого Пахтакор так и не вернулся на былой уровень очень жаль

Diman Fonotm
26.01.2012, 23:08
Говорят что это случилось по вине диспетчера да и команда летела на матч в Минск прям как Ярославский Локомотив он тоже летел в Минск только на хоккей

О М
27.01.2012, 02:14
da nash Paxtakor bil favarit savetskovo futbola.Sechas ani nashem chempionate samiy uvajaymiy klub

-----
06.02.2012, 18:15
Эксклюзив / Бобби Чарльтон: Зачем? Зачем я выжил?

О М
06.02.2012, 18:17
<p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 11px; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(239, 239, 239); color: rgb(56, 56, 56); font-family: Tahoma, sans-serif; line-height: 18px; ">Следующее, что я помню, это первое утро в палате. В соседней койке лежал молодой немец, перед которым была разложена газета. Я всмотрелся в фотографии и понял, что он читает про крушение. "Мне очень жаль", – выговорил он на ломаном английском, увидев меня. В этот момент я был обязан знать, кто выжил, и кто нет.
<p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 11px; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(239, 239, 239); color: rgb(56, 56, 56); font-family: Tahoma, sans-serif; line-height: 18px; ">Мой немецкий приятель перечислил имена и после недолгой паузы сказал: "Погибли". Это была жуткая перекличка, их имена до сих пор у меня перед глазами: Роджер Бирн, Дэвид Пегг, Эдди Колман, Томми Тэйлор, Билли Уилан, Марк Джонс и Джефф Бент. Меня уничтожили словно по частям.
В общей палате, куда я был переведен вместе с некоторыми остальными выжившими, мне стало полегче. Хотелось выкрикнуть "Слава богу, хоть с нами всё в порядке!", но вспомнив о Дункане Эдвардсе, который в ту минуту боролся за жизнь, и Джонни Бери с Джеком Бленчфлауэром, которым больше не суждено было играть, от этой затеи я отказался.
Мне было страшно подумать, что творится там, в Манчестере. Поначалу от нас утаивали большую часть информации, но со временем становилось известно о похоронах, и в глубине души я был благодарен судьбе за то, что там не оказалось меня. Я не представляю, как я бы прощался с товарищами. С тех пор меня коробит один единственный вопрос: "Зачем? Зачем я выжил?.."
По материалам газеты The Times

О М
06.02.2012, 18:17
Сквозь воющие сирены я услышал, как Деннис спросил меня: "Что это было, Бобби?" "Что-то очень ужасное", – ответил я и тут же пожалел о своих словах. Денис находился в неважном состоянии, поэтому не следовало говорить ему всей правды случившегося. Но я был настолько подавлен, что не мог разумно мыслить.
Повсюду разбросаны бездыханные тела, среди которых я не узнал даже своих близких друзей – Эдди Колмана, чья семья любовно меня в своё время у себя приютила, и Дэвида Пэгга, с которым у нас общие корни.
Не считая восьми моих одноклубников эта резня, случившаяся прямо перед моими ошеломлёнными, но всё ещё мигавшими глазами, унесла жизни пятнадцати человек.
В конце концов, меня, Грегга и Фолкса погрузили в машину, и мы помчались в госпиталь, рассекая разыгравшуюся снежную бурю. Там ходячих раненых направили в комнату ожидания. У меня оказалось сотрясение мозга и небольшой ушиб. Туманность в голове то рассеивалась, то снова сгущалась, что в какой-то момент на моём лице появилась беспричинная улыбка. Произошедшие до этого события представлялись мне настолько обычными и рутинными, что с рассветом, казалось, Земля не повернётся вспять. Но, увы, для одной команды всё так и вышло. Меня переполняла злость, я срывался на медицинских работниках, которые, как я думал, не понимали и частички моих чувств. Я кричал на них. Что именно я говорил в ту ночь и последующие дни, теперь уже стёрлись в моей памяти. Но я отчётливо помню боль, которая в сильнейшем своём проявлении меня одолела.

О М
06.02.2012, 18:17
…Итак, мы пребывали в превосходном положении духа. В салоне самолёта жужжали звонкие весёлые голоса, разбавляемые дружным взрывом хохота; картёжники увлечённо занимались своим делом. Мы летели домой, где, как обычно, расстеленная у трапа красная ковровая дорожка ждала возвращения героев с еще одной викторией.
Следуя с нами по белградскому аэропорту, Басби, безусловно, понимал, что отложить отлёт нельзя было никак. Требование примчаться в Манчестер через заснеженное небо Европы, было продиктовано футбольной федерацией, которая настойчиво отказывалась благословить нашу международную миссию. Согласно нововвёденным правилам лиги, клубу, отыгравшему еврокубковый матч, следовало вернуться на родину не менее чем за 2 часа до начала встречи национального чемпионата...
...По приземлении в Мюнхене мы обнаружили, что взлётно-посадочная полоса была покрыта семидюймовым слоем слякоти. Однако нас уверили, что скоро мы будем на пути домой.
Уверенность исчезла, как только не удалась первая попытка взлететь. Все поникли – не так, чтобы совсем, но довольно заметно. Разговоры поутихли, а картёжники были уже не так увлечены игрой. К третьей попытке оторваться от земли в салоне стояла мёртвая тишина. Я взглянул в иллюминатор: заснеженное поле проплывало мимо нас, но, как показалось, не достаточно быстро. А потом я увидел забор и, мы уже оказались на каком-то доме.
Раздался страшный скрежет металла, всё погрузилось в темноту.
Придя в себя, обнаружил, что я лежал пристёгнутым к креслу снаружи разбитого самолёта. Возле меня от сиденья оторвало Денниса Вайлетта. Он был в сознании, но, очевидно, ранен. Позже я узнал, что Гарри Грегг и Билл Фолкс помогали пострадавшим выбраться из покорёженного судна.

О М
06.02.2012, 18:17
<p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 11px; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(239, 239, 239); color: rgb(56, 56, 56); font-family: Tahoma, sans-serif; line-height: 18px; ">Предлагаем вашему вниманию отрывок из автобиографии одного из величайших игроков в истории футбола сэра Бобби Чарльтона, повествующий о трагедии 1958 года, когда в небе над Мюнхеном потерпел крушение самолет с футболистами "Манчестер Юнайтед".
<p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 11px; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(239, 239, 239); color: rgb(56, 56, 56); font-family: Tahoma, sans-serif; line-height: 18px; ">
<p class="MsoNormal" style="margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 15px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; border-image: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 11px; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(239, 239, 239); color: rgb(56, 56, 56); font-family: Tahoma, sans-serif; line-height: 18px; ">"Чтобы обрести хоть какое-то понимание того, какая драма стала главной в моей жизни, того, что предопределило после неё всё моё будущее, нужно вернуться к событиям, предшествовавшим мюнхенской трагедии. Нужно попробовать воссоздать тот явный незамысловатый трепет, что испытывали мы, будучи частью тогдашней молодой команды. Команды, которая, возможно, как никакая другая в истории футбола, состояла не только из талантливых людей, но и какой-то необъяснимой грациозности. Её происхождение оставалось вне видения и планов даже самого великого Мэтта Басби.
Ничего особенного перед дорогой из Белграда домой мы не предчувствовали. После здорово отыгранного матча, открывавшего нам дверь в полуфинал еврокубка, мы много шутили и смеялись. Через два дня нам предстояла другая важная встреча – с "Вулвэрхемптоном", которая обещала стать определяющий в погоне за третьим подряд чемпионским титулом. Когда мы шли на посадку для дозаправки в Мюнхен, небо было застлано снегом. Не было никакой причины опасаться, что наши собственные горизонты окажутся ограничены…

О М
07.02.2012, 03:03
6 февраля 1958 год
февраля 1958 этот день
войдет в историю "Манчестер
Юнайтед", да и в историю
всего человечества, как
черный день.
Именно в этот день, мы
потеряли великих
футболистов
нашего любимого клуба, со
дня ужасной авиакотострофы
под Мюнхеном прошло 54
года, но память о наших
любимцах живет внутри нас, и
мы знаем, что они лучшие.
В катастрофе погибло 23
человека из 44 находившихся
на борту.
История крушения.
Команда возвращалась домой
из Белграда после матча Кубка
европейских чемпионов, но
самолёт сделал остановку в
Мюнхене на дозаправку, так
как ёмкость топливных баков
не позволяла осуществить
прямой перелёт из Белграда в
Манчестер. После дозаправки
самолёта пилоты Джеймс Тейн
и Кеннет Реймент
предприняли две попытки
взлёта, но отменили обе из-за
повышенных колебаний в
левом двигателе. Не желая
сильно отставать от графика,
капитан Тейн отказался
остаться в Мюнхене на ночь,
решив предпринять третью
попытку взлёта.
К моменту третьей попытки
взлёта начался сильный
снегопад, из-за чего ближе к
концу взлётно-посадочной
полосы скопилось много
снежной каши. Войдя в
снежную кашу, самолёт
потерял скорость,
необходимую для
осуществления взлёта. Он
пробил забор в конце взлётно-
посадочной полосы,
врезавшись левым крылом в
дом, стоявший неподалёку. Из
44 человек, находящихся в
самолёте, 21 скончался
мгновенно, а многие другие
потеряли сознание. Опасаясь
возможного взрыва топлива,
капитан Тейн скомандовал
оставшимся пассажирам и
членам экипажа выбираться
из
самолёта и отойти на
безопасное расстояние.
Несмотря на это, вратарь
«Манчестер Юнайтед» Гарри
Грегг помогал раненым
выбираться наружу.
Руководство аэропорта
изначально объявило
виновным в крушении
капитана Тейна, который
якобы приступил к взлёту,
предварительно не
позаботившись об удалении
льда с крыльев самолёта, хотя
это расходилось с
показаниями свидетелей.
Позднее было установлено,
что
причиной крушения стало
скопление снежной каши
ближе к концу взлётно-
посадочной полосы, из-за чего
самолёт не смог набрать
необходимую скорость для
взлёта. Тейн был полностью
оправдан в 1968 году, через
десять лет после катастрофы.
Предлагаю вам вспомнить
погибших:
Игроки «Манчестер Юнайтед»:
Джефф Бент
Роджер Берн
Эдди Колман
Дункан Эдвардс (выжил в
катастрофе, но скончался от
ранений в больнице через 15
дней)
Марк Джонс
Дэвид Пегг
Томми Тейлор
Лиам «Билли» Уилан
Тренерский штаб «Манчестер
Юнайтед»:
Уолтер Крикмер, секретарь
клуба
Том Карри, тренер
Берт Уолли, старший тренер
Любим, Помним, Скорбим!;)

О М
07.02.2012, 22:00
Шестое февраля навсегда останется знаковой датой для всех, кто хоть как-то связан с «Манчестер Юнайтед».
Пятьдесят четыре года назад этот день стал самым печальным за всю историю «Юнайтед» - двадцать три человека, из них восемь игроков и трое членов тренерского штаба, получили травмы несовместимые с жизнью, во время авиакатастрофы, произошедшей в Мюнхене.
Возвращаясь домой, после еврокубкового матча с «Црвена Звездой», самолет сел в аэропорту Мюнхена на плановую дозаправку. Первые две попытки взлететь не увенчались успехом, а после третей, самолет рухнул на землю.
Двадцать один человек погиб сразу же. Капитан самолета Кеннет Реймент умер спустя несколько недель, а один из игроков команды - Данкан Эдвардс, скончался спустя 15 дней из-за травм несовместимых с жизнью.
Эта трагедия – неотъемлемая часть истории «Манчестер Юнайтед», ведь сэр Мэтт Басби, несмотря на травмы, полученные во время катастрофы, все же смог возродить «Юнайтед», и привести его к победе в Кубке европейских чемпионов спустя 10 лет после этих событий.
Роджер Берн (28), Эдди Колмен (21), Марк Джонс (24), Дэвид Пегг (22), Томми Тэйлор (26), Джефф Бент (25), Лайам Уилан (22), и Данкан Эдвардс (21) – все они стали жертвами катастрофы, а так же клубный секретарь Уолтер Крикмен, тренера Том Карри и Берт Уолли.
Погибло и восемь журналистов: Альф Кларк, Том Джексон, Дон Дэвис, Джордж Феллоус, Арчи Ледбрук, Эрик Томпсон, Хенри Роус, и Френк Свифт, бывший футболист «Манчестер Сити». Капитан самолета также погиб, как и Уилли Сатинофф, друг сэра Мэтта. В число жертв попали агент Бела Миклош и Том Кебл.
Вечная память!

Э k К н н
07.02.2012, 22:00
6 февраля 1958 – самый черный день в истории «Юнайтед»

О М
15.02.2012, 01:35
Хочу посмотреть фильм, посвященный трагедии в Мюнхене... Ужасно :(

АзАмАт ТаМаИ
18.02.2012, 03:12
:-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(